Omega Media DAB+ Besançon Belfort Montbéliard : Comment nous écouter ?

Omega Media émet en DAB+ en Franche-Comté et jusqu'à Dijon avec la puissance de 3 émetteurs. Pas de panique, la FM continue
 
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Omega Media émet en DAB+ sur Besançon, Belfort et Montbéliard. Une diffusion numérique qui déborde sur une partie de la Haute-Saone et de la Cote d'or et même de la Suisse. Avec la FM + le DAB, notre radio couvre une bonne partie de la Franche-Comté.

Il faut un récepteur DAB+



Pour recevoir ce signal numérique, il faut être munit d'un récepteur DAB+ (obligatoire dans les voitures neuves depuis 2019)

En DAB+ (Digital Audio Broadcasting), comme en FM, la distance de réception d'un émetteur n'est pas une science exacte, car elle dépend moins de la puissance pure que du relief et de la hauteur de l'antenne. Cependant, on peut établir des estimations basées sur la propagation des ondes VHF (Bande III) utilisées par le DAB+.


DAB+ : Le tout ou rien



En FM, la dégradation du signal est progressive (on entend du souffle, des grésillements). En DAB+, c'est du "tout ou rien" : soit le flux de données est suffisant et le son est parfait, soit il est insuffisant et l'appareil doit improviser. Voici pourquoi ces phénomènes se produisent et comment les constructeurs tentent d'y remédier :

1. Pourquoi ces microcoupures ou répétitions ?

Contrairement à la FM, le DAB+ diffuse le son sous forme de paquets de données numériques (comme du streaming internet, mais par les ondes). Pour éviter les coupures au moindre obstacle, les récepteurs utilisent une mémoire tampon (un buffer) qui stocke quelques secondes d'avance.Les microcoupures (le silence) : Si le signal est coupé trop longtemps, la mémoire tampon se vide entièrement. Le récepteur n'a plus de données à décoder : c'est le silence numérique immédiat (l'effet "seuil").

Les échantillons audio qui se répètent : Pour éviter un silence brutal qu'il juge désagréable pour l'auditeur, le processeur de certains autoradios bas de gamme ou d'anciennes générations va "boucler" très rapidement sur les dernières millisecondes de données valides reçues, en attendant que le signal revienne. Cela donne cet effet de bégaiement ou d'écho bizarre.

2. Le défi de la bascule DAB/FM (Service Following)

Lorsque vous roulez et que vous perdez le signal DAB+, votre autoradio cherche la même station sur la bande FM. C'est ce qu'on appelle le Service Following. Le problème, c'est que le signal DAB+ voyage plus lentement que le signal FM.Le traitement numérique (compression, mise en paquets, mise en mémoire tampon) introduit un retard systématique du DAB+ par rapport à la FM (souvent entre 1 et 4 secondes). Sans synchronisation : Lors de la bascule, vous réentendez les 3 secondes que vous veniez déjà d'entendre (DAB / FM), ou au contraire, vous ratez un morceau de phrase (FM / DAB).

3. La solution de Peugeot (et du groupe Stellantis / autres constructeurs premium)

Pour masquer ce saut temporel, les constructeurs automobiles intègrent des algorithmes de mise en correspondance temporelle (Time Alignment) dans leurs systèmes d'infodivertissement.

Le principe : L'autoradio écoute constamment la FM et le DAB+ en arrière-plan. Il compare les deux flux audio et calcule précisément le décalage (le delay).L'action : Si le DAB+ a 2,5 secondes de retard sur la FM, l'autoradio va volontairement retarder le signal FM de 2,5 secondes dans sa mémoire.Le résultat : Les deux flux deviennent parfaitement synchronisés dans le temps. De plus, pour éviter un choc auditif (car le DAB+ a souvent un son plus pur et un volume différent), le système applique un cross-fading (un fondu enchaîné) progressif du volume. Pour l'utilisateur, la bascule devient totalement invisible et transparente. C'est une prouesse logicielle qui demande des processeurs audio un peu plus costauds, ce qui explique pourquoi l'expérience varie encore énormément d'une marque de voiture à l'autre !


Portée du signal



1. La portée théorique moyenne

Pour un émetteur de 4 kW (ce qui est une puissance solide pour du DAB+), voici les ordres de grandeur en terrain dégagé :

• Réception stable (Mobile/Extérieur) : Environ 50 à 70 km.
• Réception en intérieur (Deep indoor) : Environ 20 à 30 km. Au-delà, les murs des bâtiments affaiblissent trop le signal.
• Limite de réception (DX / Antenne de toit) : Jusqu'à 100 km, voire plus si l'émetteur est placé sur un point très haut (montagne) et que le récepteur est dégagé.

2. Les facteurs qui modifient cette distance

Le DAB+ utilise un réseau à fréquence unique (SFN - Single Frequency Network), ce qui change la donne par rapport à la FM :

• La hauteur de l'antenne : C'est le facteur n°1. Un émetteur de 4 kW sur la Tour Eiffel portera bien plus loin qu'un émetteur de 10 kW au fond d'une vallée.
• L'horizon radio : Comme les ondes VHF se propagent principalement en ligne de vue, la courbure de la Terre limite la portée.
• L'intervalle de garde : En DAB+, si vous êtes trop loin de l'émetteur (généralement au-delà de 70-80 km), le signal peut arriver avec un retard tel qu'il crée de l'auto-interférence, même si le signal est "fort".



• Comparaison avec la FM

À puissance égale, le DAB+ couvre généralement une zone plus homogène que la FM, mais sa coupure est brutale. Là où la FM devient "soufflée" ou parasite (effet de grésillement), le DAB+ fonctionne parfaitement jusqu'à ce qu'il s'arrête net (le "silence numérique"). Contrairement à la FM où le son devient inaudible à cause du souffle, le DAB+ possède un correcteur d'erreurs puissant.

En France, les sites de 4 kW sont souvent des sites "intermédiaires" ou régionaux. Les grands émetteurs de tête de réseau peuvent monter jusqu'à 10 kW, tandis que les émetteurs locaux tournent souvent autour de 1 kW.


Couverture sur Besançon par l'émetteur TDF de Montfaucon



Le site du Fort de Montfaucon, situé à environ 610 mètres d'altitude au-dessus de Besançon, est un point stratégique exceptionnel pour la diffusion radio. Avec une puissance de 4 kW en DAB+, sa portée est très importante en raison de sa position dominante (hauteur de vue).

Voici l'analyse de sa zone de couverture typique :

1. Portée géographique estimée
Grâce à son altitude, un émetteur de 4 kW à cet endroit peut couvrir une zone circulaire d'un rayon moyen de 60 à 80 km, mais de façon très asymétrique :

Vers l'Ouest (Plaine de Saône) : C'est là que le signal porte le plus loin. La vue est dégagée vers Dole et jusqu'aux environs de Dijon (environ 75-80 km). La réception y est généralement excellente en extérieur et mobile.

Vers le Sud-Ouest : Le signal descend la vallée du Doubs vers Saint-Vit et peut être capté jusqu'à Lons-le-Saunier dans les zones bien exposées.

Vers l'Est et le Haut-Doubs : Le relief du Jura bloque rapidement le signal. Si la réception est forte jusqu'à Baume-les-Dames, elle devient beaucoup plus aléatoire dès que l'on entre dans les vallées encaissées ou que l'on monte vers Pontarlier (effet d'ombre du relief).

Vers le Nord : Le signal arrose bien l'agglomération de Besançon et pousse jusqu'à Vesoul (environ 45 km) sans difficulté majeure.

2. Spécificités techniques du Fort de Montfaucon
Le DAB+ à Montfaucon bénéficie de ce qu'on appelle la "hauteur effective".

Hauteur de l'antenne : En plus des 610m d'altitude du fort, les pylônes (comme celui de TDF) ajoutent plusieurs dizaines de mètres.

Calcul d'horizon : Théoriquement, depuis le sommet d'un pylône à Montfaucon, l'horizon optique se situe à environ 100 km. Cependant, pour une réception numérique stable (DAB+), on considère que le signal est "utile" de manière fiable jusqu'à 60-70 km.

3. Obstacles locaux : Le "Point d'Ombre"
Même avec 4 kW, il existe des zones de silence à proximité immédiate :

Les quartiers bas de Besançon : Certains secteurs au pied de la citadelle ou derrière la colline de Chaudanne peuvent paradoxalement avoir une réception moins stable en intérieur que des villes situées à 30 km, à cause des réflexions du signal sur le relief urbain et naturel (falaise).


Carte de réception



Pour étudier la carte de la diffusion théorique :





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